10月14日，貴廣鐵路公司副總經(jīng)理兼總工程師劉一喬一行在四航局副總經(jīng)理周達(dá)培的陪同下，到貴廣鐵路13標(biāo)視察指導(dǎo)工作，并組織召開(kāi)了思賢窖特大橋主墩承臺(tái)施工方案評(píng)審會(huì)。

劉一喬一行視察了思賢窖特大橋主墩施工現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查了思賢窖水道航運(yùn)及防洪堤圍情況，深入了解大橋主墩樁基施工進(jìn)度及承臺(tái)施工條件。

在評(píng)審會(huì)上，與會(huì)專家在聽(tīng)取了有關(guān)思賢窖特大橋主墩承臺(tái)施工方案、圍堰設(shè)計(jì)情況、雙排鋼板樁方案與雙壁鋼圍堰方案對(duì)比等情況的匯報(bào)后，原則上同意思賢窖大橋主墩承臺(tái)采用雙排鋼板樁施工方案。劉一喬指出，思賢窖特大橋和北江特大橋是貴廣南廣鐵路的重控工程，更是保證全線工期的關(guān)鍵工程，相關(guān)單位要進(jìn)一步完善圍堰設(shè)計(jì)和細(xì)化施工方案，確保施工方案的科學(xué)合理、安全經(jīng)濟(jì)，確保工程按期完成。