6月7日，一公司山西太陽高速項目部完成除預制場路基段外所有主線路基的交工驗收，成為太陽高速東段指揮部15個標段中首家完成路基交驗的單位。

太陽高速公路采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100km/h，路基寬度33.5米，橋涵設計的汽車荷載為公路Ⅰ級。項目部承建的主線路基全長1.22公里，自去年五月份開工以來，嚴格按照路基施工技術規(guī)范進行路基的開挖和填筑，確保路基施工質量，共完成挖土方約16萬立方米，挖石方58萬立方米，填土方19.6萬立方米，填石方176萬立方米。交驗過程中，主線路基線型、平整度、彎沉值、壓實度等各項指標均符合相關技術規(guī)范要求，全面通過了由路面施工單位以及監(jiān)理單位組成的交驗小組的交工驗收。

又訊  6月8日下午，隨著第一片40米T梁在溫河大橋架設成功，太陽項目部正式拉開了溫河大橋引橋架梁工作的序幕。

溫河大橋主橋是該項目的重點控制性工程。為確保溫河大橋按期交工，項目部統(tǒng)籌安排，利用冬季施工增建一座T梁預制場，有效加快了制梁速度，并進場兩臺架橋機從大橋兩端同時架梁，小里程方向架橋機已調試完成，架梁工作計劃隨后展開。