近日，四航局研究院簽訂了一項(xiàng)“船閘大體積混凝土裂縫控制技術(shù)”三方技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)項(xiàng)目合同，使研究院混凝土控裂技術(shù)首次用于船閘工程實(shí)施中，是研究院科技成果轉(zhuǎn)化和市場(chǎng)開(kāi)拓的又一突破性進(jìn)展。

研究院承擔(dān)了115萬(wàn)元合同額，內(nèi)容包括從設(shè)計(jì)、材料、施工、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)等方面進(jìn)行室內(nèi)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)研究，并結(jié)合原有技術(shù)積累，總結(jié)一批適用于船閘工程的大體積混凝土設(shè)計(jì)和施工成套技術(shù)。

該項(xiàng)目對(duì)研究院在大體積混凝土項(xiàng)目中鞏固技術(shù)優(yōu)勢(shì)、樹(shù)立行業(yè)領(lǐng)先地位具有重要意義，是研究院交通行業(yè)耐久性技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室品牌實(shí)力的又一次彰顯。