企業(yè)要聞

全國政協(xié)代表團視察蒙內(nèi)鐵路一標(biāo)項目

11月16日，全國政協(xié)文史和學(xué)習(xí)委員會副主任陳光林一行到蒙內(nèi)鐵路蒙巴薩片區(qū)視察。 陳光林一行視察了蒙巴薩港站、西站，并前往項目營地了解建設(shè)者的工作、生活情況。項目現(xiàn)場負責(zé)人匯報了蒙內(nèi)鐵路的基本情況和目前施工進展，重點介紹了港站和西站施工情況。陳光林一行對建設(shè)者在異國建設(shè)鐵路取得的成績予以肯定和祝賀。
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寶鋼湛江鋼鐵全天候碼頭建成試運營

11月15日，湛江鋼鐵全天候碼頭順利完成重載試車，碼頭投入試運營。 該工程主要包括一座3千噸級件雜貨泊位以及全天候雨棚、集配倉庫等配套設(shè)備，其中碼頭港池采用挖入式港池的設(shè)計方案，具有工程布局緊湊、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大、技術(shù)要求高的特點。自開工建設(shè)以來，項目部多次組織施工技術(shù)研討，制定切實可行的施工
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五公司獲一項國家專利

近日，四航局五公司科研成果“一種沿斜面爬升的作業(yè)平臺”被國家知識產(chǎn)權(quán)局授予實用新型專利權(quán)。 “一種沿斜面爬升的作業(yè)平臺”解決了異型、外包鋼殼鋼筋混凝土橋塔施工面臨的效率低、危險高、浪費多、不可重復(fù)利用等問題，為鋼外殼安裝、鋼筋混凝土施工、施工孔洞修復(fù)等
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加蓬利伯維爾摩爾港2區(qū)主體工程完工

11月10日，隨著加蓬摩爾港項目2區(qū)主體工程最后一段胸墻澆筑及斜坡式護岸理坡的完成，該項目按復(fù)工協(xié)議工期順利完工。 該項目施工主要內(nèi)容為地基處理約10萬平方米，護岸總長度為1369米，其中397米為直立式護岸，采用方塊結(jié)構(gòu)，共安裝方塊514件；其余為塊石護坡斜坡式護岸。復(fù)工后，項目部加大人員、機械
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四航局參加中國交建2016年檔案工作視頻會議

11月15日，中國交建召開2016年檔案工作視頻會議，中交集團副總經(jīng)理甄少華，中交辦公廳主任馮錫榮出席會議，四航局總工程師呂衛(wèi)清參加視頻會議。 會議系統(tǒng)回顧了“十二五”期間中國交建檔案工作取得的成果，總結(jié)分析了“十二五”期檔案工作的經(jīng)驗和不足，并部署&
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中國駐加蓬新任大使胡長春到加蓬摩爾港項目部考察調(diào)研

11月15日，中國駐加蓬新任大使胡長春一行到加蓬摩爾港整治工程進行考察調(diào)研。 胡長春一行實地察看了項目2區(qū)斜坡式護岸、直立式護岸等施工區(qū)域，慰問現(xiàn)場一線員工，了解項目所處地理位置，聽取了項目實施背景、工程概況、進展情況、安全質(zhì)量管控、船機設(shè)備及人員配備等情況介紹。 胡長春指出，摩爾港項目所處首都市中
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欽州碼頭接岸工程首件墩臺成功澆筑

11月13日，四航局三公司承建的廣西北部灣港欽州碼頭接岸工程梁場首件墩臺順利澆筑完成，正式拉開工程水上作業(yè)全面展開的序幕。 該工程采用高樁墩臺基礎(chǔ)，上部為箱梁結(jié)構(gòu)，下部結(jié)構(gòu)為灌注樁和墩臺基礎(chǔ)，其中灌注樁224根，墩臺54個，箱梁117件。自開工以來，項目部先后克服了潮水、風(fēng)浪以及墩臺底標(biāo)高低于設(shè)計高
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四航局中標(biāo)沙特吉贊城市商業(yè)港項目

近日，四航局中標(biāo)沙特吉贊城市商業(yè)港（水上包）項目，工期630天，采用EPC模式實施，工程合同額3.04億美元。 該項目建設(shè)內(nèi)容包括新建一個900米的集裝箱碼頭、一個250米的散貨碼頭、一個拖輪碼頭、一個350米的西碼頭、一條1040米的防波堤以及附屬導(dǎo)航設(shè)施、后方堆場、水電通訊管線等。 該項目是四航
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共青團廣東省委員會到港珠澳大橋島隧項目調(diào)研

11月11日，共青團廣東省委員會黨組成員、副巡視員林喬林一行來港珠澳大橋島隧工程項目調(diào)研交流黨建、團建工作。 調(diào)研組深入項目施工現(xiàn)場，參觀了沉管預(yù)制流水生產(chǎn)線及黨建活動室，聽取了項目黨政工團工作匯報，詳細了解了項目黨員“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育、青年團員愛國主義教育及志愿服務(wù)、員工
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贊比亞交通部考察團一行到馬達加斯加項目部考察

當(dāng)?shù)貢r間11月9日，贊比亞交通部秘書長率領(lǐng)考察團到四航局馬達加斯加項目考察。 考察團一行認真聽取了項目部總體情況的匯報，實地察看了項目部施工設(shè)備、瀝青攪拌站和石場等設(shè)施，并會見了業(yè)主單位馬達加斯加國務(wù)部和咨工等相關(guān)單位，全方位了解公司建設(shè)實力，對項目建設(shè)者高水平質(zhì)量、安全管理和履約能力表示贊賞，歡迎
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國務(wù)院國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會尋寰中、董樹奎主席到港珠澳大橋島隧工程項目考察

11月7日，國務(wù)院國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會尋寰中、董樹奎主席等一行到港珠澳大橋島隧工程項目考察。 尋寰中一行深入桂山沉管預(yù)制廠、西人工島、沉管隧道等施工現(xiàn)場實地考察，聽取了項目部關(guān)于島隧工程總體概況、關(guān)鍵工藝、施工進度、科技創(chuàng)新等方面介紹，觀看了島隧工程工藝動畫、E15沉管安裝紀實、科技創(chuàng)新專題片等視
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如意島跨海大橋項目完成超大噸位錨樁法靜載壓樁試驗

11月10日，四航局研究院在?？跂|海岸如意島跨海大橋項目中順利完成了超大噸位錨樁法單樁豎向抗壓靜載試驗，試驗結(jié)果將為工程設(shè)計與優(yōu)化提供直接的數(shù)據(jù)依據(jù)。 本次試驗采用錨樁法，與傳統(tǒng)堆載法相比，對試驗設(shè)備與設(shè)備安裝技術(shù)及精度都有更高要求，且本次試驗屬超大噸位錨樁法試驗，技術(shù)含量更高，安裝難度更大。 如意
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